Ruch manometru lub mechanizm manometru to podstawowy element manometru odpowiedzialny za przekształcanie ciśnienia w czytelne wskazanie. Zwykle składa się z rurki Bourdona, elementu sprężynowego lub membrany, która ugina się w odpowiedzi na zmiany ciśnienia. To odchylenie przekłada się następnie na ruch wskazówki na skalibrowanej tarczy, zapewniając wizualną reprezentację ciśnienia w systemie. Precyzja i niezawodność ruchu manometru mają kluczowe znaczenie dla dokładnego pomiaru i monitorowania ciśnienia w różnych zastosowaniach przemysłowych.
W przypadku rurki Bourdona rurka jest zakrzywioną, pustą w środku metalową rurką, która prostuje się pod wpływem nacisku. To działanie prostujące powoduje obrót układu dźwigni, przesuwając wskazówkę po tarczy. Ruchy z rurką Bourdona znane są ze swojej trwałości i dokładności w szerokim zakresie ciśnień i temperatur. Z drugiej strony ruchy elementów sprężynowych wykorzystują zwiniętą sprężynę, która ściska się lub rozszerza pod wpływem zmian ciśnienia, przenosząc ten ruch na wskazówkę. Ruchy te są często używane w zastosowaniach wymagających dużej czułości i kompaktowej konstrukcji.
Zaawansowane ruchy manometrów mogą zawierać czujniki elektroniczne, które przekształcają ciśnienie na sygnał elektryczny, który jest następnie przetwarzany i wyświetlany cyfrowo. Te elektroniczne mechanizmy oferują zwiększoną precyzję, możliwości rejestrowania danych i opcje zdalnego monitorowania, dzięki czemu idealnie nadają się do nowoczesnych systemów automatyki przemysłowej i sterowania. Niezależnie od tego, czy chodzi o mechaniczne czy elektroniczne, konstrukcja i działanie mechanizmu manometru są istotnymi czynnikami zapewniającymi dokładny i niezawodny pomiar ciśnienia.
